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福州地鐵4號線螺帝區間左線413#盾構機順利下井
發布日期:2019-06-24 來源:盾構中心 作者:程皎

 

   

    623日上午830分,在福州地鐵4號線項目、盾構中心全體領導、監理及現場技術人員的矚目下,福州地鐵4號線螺洲鎮站~帝封江站盾構區間左線413#盾構機順利下井完成,這宣告福州地鐵4號線311工區盾構隧道區間左線始發前最后一道工序的完成,預示著公司承建的福州地鐵4號線項目盾構隧道區間開啟新的篇章。

    螺洲鎮站~帝封江站區間出螺洲鎮站后沿下穿首開地塊后,側穿螺洲大橋樁基、下穿帝封江行進至帝封江站。本區間為全地下盾構區間,區間左線全長1222.874m,右線全長1222.077m。曲線半徑最小為450m,施工難度較大。盾構機由螺洲鎮站小里程端始發,向左掘進至帝封江站吊出。螺帝區間上方地處閩江流域,隧道下穿帝封江,與江底100年沖刷線最小豎向間距為8.0m。區間隧道與紫樾花園(一區)建筑物樁基最小凈距2.0m,施工難度及風險較大。區間隧道與5號線左線隧道存在近距離、上下疊交等穿越方式。5號線左線隧道在上,本區間隧道在下,最小豎向凈距約1.9m,是施工中的重要風險監控點。

    在時間緊,任務重的情況下,盾構中心全體員工團結一心,眾志成城,以高昂的精神面貌和滿腔的熱情投入到軌道施工的建設當中,順利圓滿地完成了螺帝區間既定的階段性任務,為福州地鐵4號線盾構區間如期貫通以及打開公司在福州地鐵軌道市場新局面奠定了良好基礎。

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